铁路运输

PLAZA国际站点-运营24/7/365

平台长达整列火车750米长

每年7500辆货车&280万吨

29万平方米无水港.萨拉戈萨海运站点-西班牙第二大无水港

每年管理12万标准货柜

每天8列火车直达巴塞罗那港口. Monzón多式联运站点-15万平方米.高速火车（AVE）- 每日38列到达马德里，24列到达巴塞罗那，用时仅1小时20分钟。

航空货运

萨拉戈萨国际机场-西班牙第三大货运机场。从2011年到2013年货运量增长462%

海关以及易腐货物站点365天开放。16万平方米货运停机坪。PLATA特鲁尔机场-欧洲最大的MRO产业枢纽，飞机长期停放（120公顷）

可容纳250架飞机

有33万平方米工业区

MRO区域达到108,000千平

公路网络

16小时内卡车运输可到达欧盟的主要地区（巴黎，米兰，杜塞尔多夫）。

3小时可到达马德里&巴塞罗那

便捷的高速公路网络到达法国，巴塞罗那，马德里以及瓦伦西亚

一天内来回马德里和巴塞罗那

拥有到达地中海和大西洋沿岸的货运通道

出色运营

在能力成熟度模型一体化的正式评估中，西班牙是欧洲最领先的国家，领先于法国，英国以及德国。

在商业服务产业西班牙主要竞争力来源之一就是劳动力储备：

西班牙是EMEA排名第一的国家（第1等级），拥有高素质的人才。

大学&企业的桥梁

阿拉贡以具有竞争力的薪资配合全额资助培训为合格的以及多语种专业人士提供卓越的平台。

大学：就读34,000名学生，其中9,500人为工程研究与新技术专业。

170个职业培训中心：17,000名学生，7,000名技术人员。

语言技能：是西班牙根据ERASMUS国际交流项目中接收以及发送学生比例最高的地区；

45%的人能说至少两门语言。

西班牙是世界第10大汽车制造生产国

西班牙是世界第10大汽车制造生产国而阿拉贡是西班牙三大主要汽车生产地区之一。阿拉贡350公里范围内生产西班牙80%的汽车。

全球最大的通用汽车厂坐落于萨拉戈萨。拥有5700名直属员工，每年的汽车产量达到50万辆，西班牙的通用汽车工厂是欧洲产量最大的工厂。

阿拉贡汽车生产集群（CAAR），该集群围绕通用汽车，与350多家辅助企业共同成长，现今拥有2,5000名员工。

物流枢纽

非常便捷的战略位置：300公里内连接3个大西洋以及3个地中海港口。

西班牙50%所生产的汽车通过阿拉贡进行分销

创新

阿拉贡拥有独特的创新资源例如ITAINOVA和i3A（行业大数据分析）。

阿拉贡赛道仅用于汽车产业，包括一个世界官方摩托车巡回锦标赛以及一个科技园区

埃布罗河河流区域

这里是西班牙主要工业枢纽之一。这里是所有类型产业的家园：

• 工程机械
• 农业机械
• 造纸
• 冶金
• 电子
• 化工
• 食品和农业工业
• 当然还有汽车工业。

集群与协会

阿拉贡是全国公共工程和建筑机械（ANMOPYC）协会的总部，电梯部件公司协会（AECAE）和农业产业集群、高效用水、汽车工业、物流、医疗和航空航天部门之家。

国际知名展览会

萨拉戈萨博览会是全国以及国际性的工业领域的参考盛会。

由FIMA（农业和畜牧机械设备行业），SMOPYC（工程机械行业）和SMAGUA这些欧洲基准部门举办。

战略地位

从阿拉贡到欧洲南部的主要航空中心的距离相等：

• 马德里（欧洲直升机公司，空中客车，欧洲宇航防务集团）
• 巴斯克自治区（ITP，aernnova）
• 和图卢兹（空客法国）。

三大机场

萨拉戈萨国际机场：在马德里和巴塞罗那之后西班牙最重要的货运机场；面积达到70公顷可用于航空工业用地。

PLATA特鲁尔机场：西班牙唯一的工业机场。

Tarmac(空中巴士附属公司) 进行维护、修理和检查业务。长期停放飞机（120公顷）类似250个韦斯卡比利牛斯山机场大小：用于飞机训练活动的小机场。

集群与资源

AERA（阿拉贡航空协会）曾是欧洲航空航天集群（EACP）的合伙创始成员。

Aitipp研究中心逐渐向3D打印技术进行投资。

该技术用于获得铝、钛和聚合物这些航空航天部件。

ITA（阿拉贡技术研究学院）目前正在开发应力分析（FEM），并拥有半电波暗室。

它还作用于物流项目以及GPS监测。

研究

阿拉贡研究人员是西班牙第三大最具有影响力的研究集体。

阿拉贡着手进行的研究项目比世界平均水平相对高出20%。

研发中心有：

• 萨拉戈萨大学
• 大学临床医院和阿拉贡生命科学协会（IACS）

这些都是附属机构或是初创企业的完美孵化器。

这些促进技术转移和创新。（技术转移）

健康集群

Arahealth 是阿拉贡生命科学产业的企业集群。

由60多家公司聚集在一起并与公立机构共同合作。

由机构成员开发的医疗产品和技术在集群所属医院和诊所进行测试。